Dispute între primărie și transportatori la dezbaterea privind regulamentul pentru vehiculele mari din Timișoara
Discuții aprinse la dezbaterea publică organizată de Primăria Timișoara pe baza noului regulament de acces al mașinilor mai mari de 3,5 tone în oraș.
Articol de Radio Timișoara, 18 februarie 2026, 19:34
Primăria Timișoara intenționează să schimbe regulile atât pentru transportul de marfă, cât și pentru cel de persoane. Viceprimarul Paula Romocean le-a explicat celor prezenți la dezbaterea publică faptul că proiectul este în concordanță cu cerințele timișorenilor.
“Cred că este foarte mult nu despre tonaje, despre cifre, ci despre orașul în care trăim acum și despre oraşul în care urmează să trăim. Nu este un regulament împotriva economiei locale, împotriva transportatorilor. Este despre echilibru, este o cerință a cetățenilor orașului de mulți, mulți ani de zile, care, în sfârșit, poate să devină realitate pentru că există infrastructură rutieră care să ne permită să-l aprobăm”.
La dezbatere au participat atât transportatori de mărfuri cât și de persoane. Una dintre nemulțumiri a fost legată de faptul că pentru mașinile de 40 de tone nu se poate face un abonament lunar sau anual.
“Ce se întâmplă aici este abuziv. Totdeauna faceți diferența între privat și primărie stat. De ce nu plătește și primăria taxele astea?
“Noi lucrăm în domeniul construcțiilor, avem betoniere ce înseamnă 40 de tone. Comenziile vin din șantiere, că sunt ale primăriei, că sunt clienților privați, noi avem nevoie de un abonament zilnic. Noi ar trebui să scoatem zilnic, în fiecare dimineață, autorizație pe toate mașinile. Aici eu trebuie să angajez o persoană în fiecară dimineața să scoată 50 de autorizații”.
Și transportatorii de persoane au avut obiecții în urma cărora viceprimarul Paula Romocean a anunțat că vor fi chemați la o discuție separată.
“Ne sună la 1-2 noaptea de la aeroport de la Timișoara să mergem să preluăm niște pasageri care au aterizat că s-a deviat un avion și noi trebuie să ne băgăm repede pe un calculator să luăm o autorizație ca să intram. La 2-3 noapte, să stai pe telefoane, să suni șef, să sun pe cineva, să-ți dea autorizații, să plătească și așa mai departe, nu este ok”.
O decizie finală aparține Consiliului Local Timișoara.
