Începe șantierul în Piața Traian; trafic închis pe Podul Dacilor și pe mai multe străzi
Încep lucrările de regenerare urbană în zona Traian, iar de luni, 30 martie, intră în vigoare primele restricții de circulație. Traficul va fi închis pe mai multe artere importante din zona Pieței Traian și Pieței Romanilor.
Articol de Radio Timișoara, 27 martie 2026, 12:57
Primăria Timișoara anunță restricții semnificative de trafic odată cu demararea lucrărilor de regenerare urbană din cartierul Fabric. Prima etapă a șantierului începe luni, 30 martie, și vizează zona Pieței Traian, Piața Romanilor și axa Dacilor – Ștefan cel Mare.
În această fază, circulația auto va fi închisă pe Podul Dacilor, pe sensul spre Piața Traian, precum și pe strada Dacilor. Șoferii care vin dinspre Piața Badea Cârțan vor fi deviați pe Splaiul Meleție Drăghici, în timp ce traficul de pe Splaiul Nistrului nu va fi afectat.
De asemenea, se închide circulația pe bulevardul Ștefan cel Mare, între Palatul Ștefania și intersecția de la Fabrica de Bere. Șoferii dinspre Calea Buziașului vor fi redirecționați pe strada Pestalozzi sau către Podul Andrei Șaguna. Rămâne deschisă circulația pe axa Podul Decebal – 3 August 1919 – Ion Mihalache – Prințul Turcesc.
Accesul auto și pietonal va fi restricționat și în Piața Traian, inclusiv pe lateralele dinspre Biserica Ortodoxă Sârbă și Palatul Mercur. În zona Pieței Romanilor, mai multe străzi vor fi închise traficului, iar pe strada Ion Luca Caragiale se va circula cu obligativitatea întoarcerii.
Modificări importante vor apărea și în transportul public. Începând cu 6 aprilie, circulația tramvaielor pe axa Dacilor – Ștefan cel Mare va fi suspendată pe durata lucrărilor. Societatea de Transport Public Timișoara va anunța modificările pentru liniile 1, 2, 4, 5 și 6, iar tramvaiele care întorc la Stația Meteo vor fi redirecționate către bucla de la Gara de Est.
Autoritățile precizează că riveranii vor avea acces la proprietăți, iar constructorul va asigura condiții de siguranță pentru pietoni. Fiecare etapă a lucrărilor va dura aproximativ patru luni, iar întregul proiect este estimat la 24 de luni.
Lucrările sunt realizate de asocierea PORR Construct și Electroechipament Industrial, valoarea contractului depășind 100 de milioane de lei, finanțarea fiind asigurată în mare parte din fonduri europene prin Programul Regional Vest 2021–2027.
