Trafic reorganizat în zona Podului Iuliu Maniu. Lucrările de reabilitare avansează
Lucrările de modernizare la Podul Iuliu Maniu din Timișoara intră într-o nouă etapă, odată cu intervențiile la tablierul dinspre Splaiul Tudor Vladimirescu. De luni, 18 mai, circulația în zonă va fi reorganizată temporar pentru desfășurarea șantierului și menținerea traficului rutier.
Articol de Radio Timișoara, 14 mai 2026, 17:21
După demontarea tablierului central peste Bega și a celui dinspre Splaiul Nicolae Titulescu, șantierul de la Podul Iuliu Maniu, cunoscut și ca Podul Muncii, continuă cu lucrările la structura dinspre Splaiul Tudor Vladimirescu.
Viceprimarul Ruben Lațcău spune că administrația locală își dorește ca lucrările să avanseze cât mai rapid, astfel încât circulația peste Bega să fie reluată în condiții moderne și sigure.
„Obiectivul este clar: să avansăm cât mai rapid pentru ca timișorenii să poată traversa din nou Bega pe un pod mai sigur, cu câte două benzi pe sens, cu piste pentru biciclete și mai mult spațiu pentru pietoni. Avansăm în etape care vin temporar cu reorganizări de trafic, necesare pentru ca executantul să mențină ritmul lucrărilor. Este o legătură rutieră importantă și mă aștept la o mobilizare constantă din partea constructorului”, a declarat viceprimarul Ruben Lațcău.
Pentru continuarea lucrărilor, începând de luni, 18 mai, circulația în zonă va fi reorganizată temporar. Traficul pe bulevardul Regele Carol I va fi organizat provizoriu în dublu sens. În același timp, la intersecția bulevardului Dragalina cu Regele Carol I va fi modificată prioritatea de circulație prin montarea indicatorului „Cedează trecerea”.
Totodată, de pe strada Preyer se va putea circula atât la dreapta spre strada Iuliu Maniu, cât și înainte spre strada Regele Carol I.
Podul Iuliu Maniu este închis pentru lucrări de reabilitare realizate cu fonduri europene și finanțare de la bugetul local. Proiectul prevede consolidarea structurii de rezistență și înlocuirea completă a suprastructurii cu una mixtă din oțel și beton, păstrând câte două benzi pe sens.
Investiția include și reabilitarea rampelor de acces, refacerea scărilor, consolidarea malului Begăi, plantarea de arbori, amenajarea pistelor pentru biciclete și lărgirea trotuarelor până la aproape doi metri. Noua structură va permite și reintroducerea circulației troleibuzelor pe pod.
Valoarea totală a proiectului este de aproape 10 milioane de euro, dintre care aproximativ 7,4 milioane reprezintă finanțare europeană prin Programul Regional Vest 2021–2027.
