Trenul metropolitan din Timișoara primește acordul de principiu al Ministerului Transporturilor
Primăria Timișoara va semna un parteneriat cu CFR, iar apoi va lansa licitația pentru studiul de fezabilitate al viitoarei rețele de tren urban electric.
Articol de Radio Timișoara, 6 iulie 2026, 19:48
Proiectul trenului metropolitan din Timișoara avansează după ce Ministerul Transporturilor a transmis acordul de principiu pentru investiția propusă de municipalitate. Următoarea etapă este semnarea unui parteneriat între Primăria Municipiului Timișoara și Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, document necesar pentru demararea studiului de fezabilitate.
Primarul Dominic Fritz spune că investiția va schimba modul în care se va circula în Timișoara și în zona metropolitană.
„Mă bucur că avansăm cu acest proiect de viitor pentru Timișoara și îi mulțumesc ministrului transporturilor pentru promptitudine și deschidere. E un proiect cu bătaie lungă care va transforma radical modul de deplasare în Timișoara și spre Timișoara și care deschide noi oportunități de dezvoltare a orașului”, a declarat Dominic Fritz.
Pentru a accelera implementarea proiectului, administrația locală și-a asumat realizarea studiului de fezabilitate pentru întregul traseu, inclusiv pe terenurile administrate de CFR.
După semnarea protocolului cu compania feroviară, Primăria Timișoara va lansa procedura de achiziție pentru elaborarea documentației tehnice.
Traseul trenului metropolitan
Noua rețea de tren urban electric este gândită pentru a asigura o legătură rapidă între Timișoara și Arad și pentru a deservi cartierele periferice și localitățile din zona metropolitană.
Traseul propus pornește din cartierul Aeroport, continuă spre Gara de Nord, apoi traversează zona Freidorf, trece pe lângă Shopping City Timișoara și urmează liniile feroviare din sudul și sud-estul orașului, prin Chișoda, Giroc și Rudicica, până în Zona Industrială Buziașului, în apropierea Căii Stan Vidrighin.
Proiectul prevede amenajarea unor stații noi atât pe infrastructura feroviară existentă, cât și în zone importante ale orașului, precum: Oituz; Spitalul de Copii „Louis Țurcanu”; Freidorf; strada Ardealului; zona centrului comercial de pe Calea Șagului.
Extinderea spre sudul zonei metropolitane va include stații în Chișoda, Giroc, Rudicica și la intrarea în Moșnița Nouă.
În Zona Industrială Buziașului va fi amenajat un terminal intermodal, cu legături către rețeaua de tramvai de pe Calea Stan Vidrighin.
Fiecare stație va beneficia de facilități pentru transferul către alte mijloace de transport, inclusiv parcări, spații pentru biciclete, acces pentru pietoni și conexiuni cu transportul public local.
