SDM nu primește încă mentenanța sistemului de management al traficului din Timișoara
Un proiect care viza întreţinerea sistemului de management al traficului din Timişoara a fost respins de Consiliul Local.
Articol de Radio Timișoara, 18 octombrie 2017, 10:17
Primăria Timişoara a propus atribuirea directă a contractului de mentenanţă Societăţii de Drumuri Municipale, aflată în subordinea Consiliului Local. Consilierii PSD, în frunte cu liderul de grup, Dan Idolu, au votat împotrivă.
“N-am votat împotriva mentenanței sistemului ci împotriva atribuirii directe către o societate care, conform specializării, nu corespundea cerințelor specifice ale unui sistem de manament al traficului. Noi vorbim de un sistem IT, de electronică, de înaltă tehnologie, nu vorbim de drumuri. SDM este o societate excepțională, foarte bună în construcția și întreținerea drumurilor”, a declarat Dan Idolu.
Primarul Timişoarei, Nicolae Robu, susţine că dacă proiectul ar fi fost aprobat, Societatea de Drumuri Municipale ar fi trebuit să externalizeze o parte din servicii, urmând ca societatea să acopere serviciile în care are competențe.
“Numai pentru anumite lucruri apelează la alte firme specializate și SDM își pregătește oamenii încât se va reduce tot mai mult externalizarea aceasta. Deci acum se dă către SDM tot ce înseamnă mentenanța respectivă, SDM își pregătește oamenii dar unele lucruri, cum ar fi rețeaua de fibră optică nu poate fi dată oricui. Există rațiuni de securitate. Rețeaua de firbră optică a Timișoarei a fost realizată de către STS”, a explicat Nicolae Robu.
Directorul general al Societății Drumuri Municipale, Valentin Martinov susține că lipsa unui contract de mentenanță poate afecta grav sistemul de management al traficului din Timisoara.
“Dacă nu se face această mentenanță la timp, Primăria poate să piardă garanția sistemului. Mentenanța presupune servicii și niște piese de schimb care trebuie înlocuite din când în când”, a declarat Valentin Martinov.
Primarul Nicolae Robu a declarat că va repune proiectul pe ordinea de zi.
