Motociclismul câștigă tot mai mulți adepți, dar și accidentele se înmulțesc în Timiș

Tot mai mulți români aleg motocicleta pentru mobilitate sau pasiune, însă odată cu creșterea numărului de motocicliști cresc și riscurile din trafic.

Articol de Radio Timișoara, 10 iulie 2026, 12:28

Tot mai multe persoane optează să obțină permisul la categoria A sau la cele premergătoare, A1 și A2. Motivele care îi determină să aleagă motocicleta oscilează de la economia de combustibil la mentenanța față de un autoturism. Din păcate, mult prea mulți motocicliști sunt implicați frecvent în accidente rutiere, iar adesea ei sunt cei care suferă cel mai mult.

Statistici îngrijorătoare

Sunt diverse lucruri care ne vin în minte atunci când vorbim de motociclism. Multe țin de incidentele din trafic. Cifrele centralizate de Inspectoratul Județean de Poliție arată că cei care merg pe două roți sunt mai expuși pericolelor în trafic decât cei din automobile.

Șeful Biroului Drumuri Naționale din cadrul IPJ Timiș, comisarul Ionuț Lazar, explică.

“Într-adevăr, motocicliștii reprezintă o categorie foarte vulnerabilă de participanți la trafic, deplasându-se pe două roți. Sunt implicați în destul de multe accidente rutiere. Statistic, vorbind doar anul acesta în județul Timiș, deja avem înregistrate 42 de accidente rutiere, soldate cu învățămarea corporoară a 45 de motocicliști. Dacă este să vorbim despre vinovăție, să o numim așa, este cumva 66% vinovăția conducătorului la auto și restul de 33% vinovăția motociclistului. Când este să vorbim despre cauze generatoare, aici avem, bineînțeles, în cazul celor provocate de motocicliști, vorbim despre viteză în primul rând, de neasigurarea la schimbarea benzii de circulație și, bineînțeles, de nepăstrarea o distanță de siguranță în mers”.

Pregătirea, echipamentul și educația rutieră

Școala moto este locul în care se fac primii kilometri pe două roți, dar se și învață primele deprinderi care să sporească siguranța în trafic. Sergiu Blemovici este instructor cu două decenii de experiență și spune că elanul începătorului trebuie anticipat pentru a evita posibilele dezastre.

“În foarte multe situații aș putea să dau vina și pe motocicliști, pentru că, așa cum spunea și domnul Lazar, există situații în care sunt și motocicliștii de vină. Situațiil acestea se referă la neadaptarea vitezei la condițiile de trafic. Am crezut că am suficientă viteză să intru și ea, de fapt, e prea mare și ne-am mai putut să iau virajul. Spre diferență de automobile, motociclismul implică o mult mai multă dexteritate și o mult mai bună gestionare a capacităților tale fizice de a controla vehiculul. Motocicliștii se împartă aici în două categorii, din punctul meu de vedere: cei care evoluează foarte repede în școală și atunci au impresia că, fiind un lucru nativ pentru ei, lor nu li se poate întâmpla – încep să forțeze foarte devreme și evident că, la un moment dat, scapă din vederea anumite aspecte, gen temperatura asfaltului, uzura pneului”.

Instructorul moto insistă mult și pe importanța echipamentului.

“Spre deosebire de mașini, legea e cumva împărțită acum la motociclete și ai voie să obții categoria A, adică o categorie superioară celorlalte subcategorii A2 și A1, categorie pe care ai voie să o obții doar începând cu vârsta de 24 de ani. Acum, în școală, deși eu, cel puțin, insist foarte mult pe purtearea echipamentului și nu-mi primesc cursanții la ore dacă vin, de exemplu, în pantaloni scurți. E pentru siguranța lor”.

Un aport semnificativ de informare și conștientizare este adus de comunitățile moto in România și din Timișoara. Poliția încearcă mereu să devină aliați (2:52) și să îi ajute pe bikeri să dea mesajul de prevenție mai departe.

“Pentru noi este foarte, foarte important să ne întâlnim cu motocicliștii, mai ales la debutul sezonului și statisticile noastre arată faptul că luna mai este luna cu cele mai multe accidente de rutiere în care sunt implicați conducătorii de motociclete și atunci, la toate evenimentele pe care aceștia le organizează, fie că ne invită ei, fie că aflăm noi de ele din diverse mijloace de mediatizare, luăm legătura cu reprezentanții și încercăm pe cât posibil să fim acolo. Încercăm să le povestim despre responsabilitate, despre regulile în circulație, de ce sunt importante, despre cauze generatoare de accidente de rutiere și împreună cu ei încercăm să tragem acest semnal de alarmă pentru toți participanții la trafic, că motocicliștii există în trafic și trebuie să fim atenți și la ei”.

Reporter: Ioana Sapianu