Prima pagină » FOTO / Eleganță și istorie, la Retroparada Primăverii. Cel mai vechi automobil, veteran de război din 1938 din Timișoara
FOTO / Eleganță și istorie, la Retroparada Primăverii. Cel mai vechi automobil, veteran de război din 1938 din Timișoara
Este al cincilea an consecutiv în care reușim să ne strângem în Timișoara. Spre bucuria noastră, în fiecare an tot mai mulți pasionați îmbrățișează acest hobby. Cea mai veche mașină, DKV F8 din 1938, veteran de război din Timișoara, urmează din 1939 Mercedes Buick și cea mai nouă din 1986 un Mercedes Cobra. Cea mai scumpă, este foarte de greu de spus. Aici nu poți estima valoarea sentimentală pentru fiecare proprietar în parte, este ceva foarte relativ.
Printre exponate s-au aflat două piese de lux, un Rolls Royce Spirit, din 1984 şi un Daimler din 1976, care aparţin colecţionarului Aldo Rossi, un om de afaceri italian stablit la Timişoara. Colecționarul italian spune că modelul Daimler a aparținut primarului din Norwich cu care s-a deplasat la Palatul Buckingham. Aldo Rossi mai spune că au fost construite doar 2.400 de exemplare, iar cel pe care îl deține este unul din cele maximum 500 care au supraviețuit.
Jarco Matici este proprietarul celui mai bătrân automobil care a circulat prin Timişoara. Este un model DKW, care străbătea străzile din capitala Banatului încă de la sfârşitul celui de-Al Doilea Război Mondial.
Pe platoul din fața Operei timișorene, au fost expuse modele de colecţie care au făcut istorie, dar şi maşini foarte valoroase aflate în patrimoniul unor colecţionari. Reprezentantul Retromobil Timiş, Vlad Capotescu, spune că tot mai mulți pasionați se dedică acestui hobby.
Este al cincilea an consecutiv în care reușim să ne strângem în Timișoara. Spre bucuria noastră, în fiecare an tot mai mulți pasionați îmbrățișează acest hobby. Cea mai veche mașină, DKV F8 din 1938, veteran de război din Timișoara, urmează din 1939 Mercedes Buick și cea mai nouă din 1986 un Mercedes Cobra. Cea mai scumpă, este foarte de greu de spus. Aici nu poți estima valoarea sentimentală pentru fiecare proprietar în parte, este ceva foarte relativ.
Printre exponate s-au aflat două piese de lux, un Rolls Royce Spirit, din 1984 şi un Daimler din 1976, care aparţin colecţionarului Aldo Rossi, un om de afaceri italian stablit la Timişoara. Colecționarul italian spune că modelul Daimler a aparținut primarului din Norwich cu care s-a deplasat la Palatul Buckingham. Aldo Rossi mai spune că au fost construite doar 2.400 de exemplare, iar cel pe care îl deține este unul din cele maximum 500 care au supraviețuit.
Jarco Matici este proprietarul celui mai bătrân automobil care a circulat prin Timişoara. Este un model DKW, care străbătea străzile din capitala Banatului încă de la sfârşitul celui de-Al Doilea Război Mondial.
Acesta este un DKW Auto Union din 1938. Are 600 de centimetri cubi, 20 de cai putere și are un consum între 7 și 8 litri de benzină. Eu posed mașina asta de 26 de ani. Bineînțeles, când am luat-o nu era în starea în care este acum. A fost un bătrân cam ca mine, a început să o modifice, a vrut să o acopere cu tablă. Când am auzit… Am adus din Austria un Golf 1 sau 2 și i-am zis ‘își dau eu mașina asta și îmi dai tu asta’. Eu am vrut această mașină când aveam 30 de ani, deci de acum 40 de ani.
La eveniment au participat şi cei de la ISU Banat, care au scos la vedere o autospecială Roman fabricată în anii ‘80.
Ascultați reportajul în format audio realizat de Ștefan Both:
