Primăria Timișoara caută soluții pentru reducerea timpilor de așteptare pentru șoferi la barierele montate pe calea ferată ce străbate orașul. Problemele sunt create, în special de trenurile de marfă, care circulă la ore de vârf.
Articol de Radio Timișoara, 31 ianuarie 2020, 16:15
Primăria Timișoara caută soluții pentru reducerea timpilor de așteptare pentru șoferi la barierele montate pe calea ferată ce străbate orașul. Problemele sunt create, în special de trenurile de marfă, care circulă la ore de vârf.
În primă instanță, primarul Nicolae Robu spune că va încerca să discute cu conducerea CFR pentru modificarea orarului de circulație, însă nu poate garanta receptivitatea conducerii companiei de căi ferate.
În direct la Radio Timișoara, Nicolae Robu a spus, astăzi, că, pe termen lung, a fost identificată o soluție, cel puțin pentru zona Baader:
“Noi avem pentru acea intersecție prevăzut un pasaj în cadrul proiectului amplu pe care SNCFR îl are cu Ministerul Transporturilor pe fonduri europene și acolo am convenit cu proiectanții să se realizeze un giratoriu suspendat la vreo zece metri înălțime care va schimba total fața locului, dar nu numai aspectul ci și funcționalitatea întregii zone, numai că asta durează”, spune Nicolae Ronbu.
Primăria Timișoara este cotă parte în proiectul ce prevede dublarea căii ferate.
Circulația vehiculelor de mare tonaj va fi restricționată pe drumurile județene din Arad în perioadele cu temperaturi extreme. Vehiculele cu...
Consiliul Județean Timiș ia în calcul preluarea Căminului pentru Persoane Vârstnice din Comloșu Mare, după modelul aplicat în cazul centrului...
Președintele Consiliului Județean Timiș, Alfred Simonis, spune că investiția este necesară atât pentru infrastructura medicală din zonă,...
Direcția Regională de Drumuri și Poduri Timișoara anunță că intervențiile au fost încheiate înaintea perioadei de trafic intens din timpul...