Lățimea benzilor de pe Calea Bogdăneștilor, subiect de dispută politică

Viceprimarul Timișoarei, Ruben Lațcău, spune că dimensiunea a fost stabilită de fosta administrație locală. Este vorba despre dimensiunea minimă prevăzută de lege de 2,75 metri.

Viceprimarul susține că, și în aceste condiții, autobuzele pot circula în paralel, cu condiția ca șoferii să circule aproape de bordură.

“În momentul în care autobuz are un metri și ceva între bordură și el, dacă este un autobuz agabaritic, în mod evident, va ieși din bandă. Trec în mod constant autobuze pe cel drum, pentru că avem rute de transport public și nu e nicio problemă pentru nimeni. Sunt situații punctuale, într-adevăr, în , dacă un șofer de autobuz nu se încadrează bine sau se încadrează cu o toleranță de peste metru la burtură, atunci în mod evident sunt astfel de probleme. De astfel de probleme apar în Timișoara pe foarte multe străzi, atunci când avem șoferi nu foarte pregătiți”, spune Ruben Lațcău.

Fostul viceprimar al Timișoarei, Dan Diaconu, susține că la plecarea din primărie a administrației Robu, lățimea benzilor de pe Calea Bogdăneștilor a fost stabilită la trei metri.

“Eu am în față și avizul Comisiei de Circulație și ultima variantă a proiectului din octombrie 2020, care prevede lățime de bandă de trei metri, pe fiecare dintre sensurile de circulație, și de asemenea documentația tehnică pentru autorizarea lucrărilor de construcții. 

Directorul Societății de Transport Timișoara a declarat că șoferii autobuzelor nu s-au plâns de lățimea benzilor de pe Calea Bogdăneștilor sau bulevardul Cetății, dar se va face o analiză în acest sens.